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我和共和国的故事︳“蛟龙号”海试总指挥刘峰:7000米挑战,

发布日期:2019-11-05 17:45:16

编辑的话“我爱你,中国”不仅是一个词或一首歌,也是一个触动心灵的过去和故事。为了庆祝新中国成立70周年,《环球时报》特别采访了各个领域的许多代表人物,请他们讲述“我和共和国的故事”。相关采访视频即将上线,请关注。

我已经和蛟龙联系了16到17年。中国在国际水域有五个勘探矿区,是世界上矿区数量最多的国家,总面积为24万平方公里。我们拥有专属探矿权和优先采矿权。人类对海底资源的需求推动了我们深海技术的发展。如果综合国力没有提高,恐怕我们现在还没有“蛟龙”。

刘峰

中国在20世纪90年代提出发展载人潜水器,但由于当时国家力量的限制,我们没有研发能力,演示时间长达10年。直到2002年,我们的第十二个五年高技术研发计划(863计划)才启动了这个项目。在此之前,我们已经在载人深潜领域缺席了近50年。当时,我在中国大洋协会工作了十多年,对需求和技术有一定的了解。因此,我成为了整个项目团队的负责人,负责协调和连接100多个参与单位。

当时,我国制定了“由浅入深、试验、改进、同时应用”的方针,50米海试是最困难的初始阶段。我们缺少可以参考的“操作规范”,例如“蛟龙”和地面指挥中心应该多长时间进行一次对话?应该如何控制噪音?我们对这些没有概念。我们花了很多精力探索这些规范。我们还试图联系外国专家寻求指导。结果,当另一方发言时,要价超过了我们整个实验的资金。绝望中,我们不得不依靠自己的力量去探索和探索自己的路。

事实上,50米跳水并不反映高科技。密封技术的真正测试至少是3000米。当我们进行3000米的海上试验时,我们进行了一次伟大的试验。当时,机舱内一根贯穿的通信电缆设备被腐蚀,导致机舱接口处轻微渗水,但这很难检测到。如果当时没有及时检测到,在严重腐蚀的情况下,结果可能是机舱内外都被打开了。面对高强度水压,冲击力难以想象。如果问题发生在7000米的水中,水压将达到700个大气压。一旦水被直接注入船舱,它将比刀子更强大,机器将被摧毁,人将死亡。为了克服这些困难,我们的潜艇人员和总部都承担了难以想象的压力。每次成功跳水后,每个人都热泪盈眶,互相拥抱。对于那些不在场的人来说,兴奋是很难的。

看着“蛟龙”在过去十年里一步步长大,就像看着一个孩子从出生到蹒跚学步,然后能够领导世界。一方面,它充满了骄傲,另一方面,它确实承受着巨大的压力。毕竟,当时国家的基础非常薄弱。从50米到7000米,我们需要弥补太多。这条曲线超车的背后隐藏着一种深刻的载人精神——团结合作、严谨求实、艰苦奋斗、勇于攀登高峰,同时也体现了社会主义制度的优越性,能够集中精力解决重大问题。

改革开放40年来,中国深海勘探技术取得了快速发展,从以前的“小米加步枪”发展程度不如现在的世界最先进的高科技和日益高度的自主性。十年前我参加国内深海设备展览会时,90%甚至95%的参展商来自国外。但是在我去年参加的一个展览会上,我发现超过50%的制造商来自中国。虽然这些企业仍处于快速发展时期,研发能力仍低于国际先进水平,但我相信在短期内会有新的突破。该国的深海政策鼓励深海技术开发和数据共享,以加强我们的深海活动。更值得注意的是,“蛟龙”通过一个国家项目培养了大量的人才,这可能比开发一种设备更重要。

当我第一次接受这项任务时,我也感到了巨大的压力和挑战。如果由于我个人的疏忽,深海探测试验失败了,或者发生了涉及飞机毁坏和人员死亡的重大事故,更严重的是,这个国家在这个领域的发展将停滞10年。当个人行为不端可能给祖国造成巨大损失时,你必须权衡一下你的肩膀是否有足够的力气承受如此巨大的压力。幸运的是,我赶上了改革开放的好时代和中国国力的新时代。没有这个时代,每个科学家都很难贡献他们的智慧和力量。我只在这个过程中扮演了一个小角色。(胡宇崴张妮采访胡宇崴组织)